Pensatore innovativo

Una collaborazione effettivamente integrata si traduce in decisioni di progettazione migliori, afferma Steve Tarr di Balfour Beatty.

Steve Tarr, amministratore delegato di Balfour Beatty nel campo dei trasporti, dell'energia e dei grandi progetti energetici

La collaborazione è un argomento molto dibattuto in molti settori industriali, ma nel settore dell’ingegneria e delle costruzioni, dove le parti interessate possono avere priorità contrastanti, il successo può essere sfuggente.

Steve Tarr, amministratore delegato di Balfour Beatty nel settore dei trasporti, dell'energia e dei grandi progetti energetici, ritiene che la collaborazione non solo sia realizzabile ma fondamentale.

Ciò è particolarmente importante in un ambiente in cui il controllo dei costi, la sostenibilità e l’utilizzo efficiente di risorse qualificate sono fondamentali.

Ritiene che le iniziative di collaborazione possano essere vantaggiose per le organizzazioni partecipanti in termini di risorse condivise, così come per i clienti che beneficiano di un coinvolgimento precoce con un team coordinato e pratiche di lavoro standardizzate.

Aggiunge che sfruttare e mettere in comune l'esperienza delle organizzazioni “garantisce che stiamo progettando in modo efficace per la produttività piuttosto che cercare di cambiare la progettazione a valle”.

Sottolinea l'importanza di questo approccio alla progettazione per la produzione e l'assemblaggio in cui, ottimizzando la progettazione nelle prime fasi del programma, le strutture e i relativi componenti possono essere fabbricati fuori sede e assemblati in modo rapido, sicuro ed economico.

Oltre a migliorare la produttività, la collaborazione può aiutare a ridurre l'impronta di carbonio di un progetto. Tarr fornisce l'esempio del recente lavoro di Balfour Beatty sul pacchetto di lavori da 1,2 miliardi di sterline per le strade a nord del Tamigi per il Lower Thames Crossing (LTC).

Il vero valore della collaborazione deriva dalla combinazione di competenze costruttive e competenze di progettazione

La collaborazione ha aiutato il team a ridurre al minimo l’uso di materiali ad alta intensità di carbonio come acciaio e cemento e ad analizzare soluzioni di progettazione come componenti standardizzati.

La forza trainante dell'LTC – così come dei progetti tra cui High Speed ​​2 e Hinkley Connection di National Grid – è la partnership di progettazione strategica (SDP) di Balfour Beatty. Fondata nel 2017, l'SDP ha ingaggiato Atkins, Mott MacDonald e WSP come "ingegneri scelti" per portare la loro competenza specifica al team.

Jacobs si è unito alla partnership nel maggio di quest'anno, prendendo il posto di WSP.

Sebbene Balfour Beatty avesse già lavorato con tutte queste aziende in precedenza, la partnership ha introdotto termini e condizioni standard per le aziende partner e riunioni regolari di partenariato per risolvere problemi e migliorare le operazioni.

Tarr osserva che l’implementazione di un quadro collaborativo può comportare una revisione complessa.

“Ogni volta che si tenta di intraprendere un cambiamento culturale, non è una soluzione rapida. Sono trascorsi sei anni da questo processo e stiamo tutti continuando a imparare”, aggiunge.

“Quello che non vogliamo è un piccolo negozio accogliente o un club. Non si tratta di questo.

“Si tratta di collaborazione professionale. Laddove ci sono aziende con una particolare esperienza che si uniscono ed evitano duplicazioni apportando competenze specifiche, è lì che la collaborazione può funzionare davvero bene”.

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